Ford Capri MK 2, histoire, history, story
Capri 2.8 injection 1985
Mes anciennes Ford: Capri V6 1978 Taunus Coach 1972 Taunus break 1975
Caractéristiques techniques des Capri de 1969 à 1986.
Liens vers des sites Ford, Taunus, Capri, Granada, Zodiac
Les Capri sur le marché de l'occasion
Histoire du Projet Capri
Diaporama et histoire de la Capri MK I
Diaporama et histoire de la Capri MK III
Photos et caractéristiques des voitures de mes visiteurs.
Annonces du Club Capri Passion: Achat, vente, autos, pièces, Capri, Taunus, Granada, etc ...
Forum Capri
capri 2capri 2 ghia
Capri 2.8 injection 1985
Mes anciennes Ford: Capri V6 1978 Taunus Coach 1972 Taunus break 1975
Caractéristiques techniques des Capri de 1969 à 1986.
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Diaporama
et
histoire de la
Capri série II
histoire de la
Capri série II
Février 1974: Ford lance la Capri MK 2. Aprés le succès
(1.2 millions de Capri vendues en 5 ans) jamais
rencontré par la vente d'un coupé, la série 2 apparait dans un marché qui à beaucoup
évolué. La crise pétrolière et la demande de la clientèle pour des voitures plus polyvalentes
modifie profondément le dessin de la série 1, dimensions plus importantes, disparition des
nervures latérales, adoption d'un hayon à la place du coffre, bosse du capot plus courte,
feux arrières simples et clignotants avants à l'extérieur des phares.
Les moteurs changent pour la1.6 et 2 litres avec l'utilisation
du "Pinto" OHC 2l 98 ch 170 km/h.
Disques plus grands et alternateurs
pour tous les modèles.Mars 1975: Présentation à Genève da la Capri Noire et or JPS en 1.6 l, 2.3 l V6. Pares-chocs noirs.
Mai 1976: Arrivée de la 2000 V6, disparition des GT remplacées par les séries S.
Octobre 1976: Arrêt de la production en Angleterre, 337 491 Capri assemblées. Fabriction en
Allemagne uniquement à l'usine de Saarlouis.
Aout 1977: La production de Capri pour les USA stoppe (513 500 vendues).
rencontré par la vente d'un coupé, la série 2 apparait dans un marché qui à beaucoup
évolué. La crise pétrolière et la demande de la clientèle pour des voitures plus polyvalentes
modifie profondément le dessin de la série 1, dimensions plus importantes, disparition des
nervures latérales, adoption d'un hayon à la place du coffre, bosse du capot plus courte,
feux arrières simples et clignotants avants à l'extérieur des phares.
Les moteurs changent pour la1.6 et 2 litres avec l'utilisation
du "Pinto" OHC 2l 98 ch 170 km/h.
Disques plus grands et alternateurs
pour tous les modèles.Mars 1975: Présentation à Genève da la Capri Noire et or JPS en 1.6 l, 2.3 l V6. Pares-chocs noirs.
Mai 1976: Arrivée de la 2000 V6, disparition des GT remplacées par les séries S.
Octobre 1976: Arrêt de la production en Angleterre, 337 491 Capri assemblées. Fabriction en
Allemagne uniquement à l'usine de Saarlouis.
Aout 1977: La production de Capri pour les USA stoppe (513 500 vendues).
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